来自四川洲克队的组合林恒诺/杨睿琳与来自北京体彩队的黄鑫哲/胡佳涵在第一跳均拿到全场最高分，日本燃料后者在第二跳发挥出色暂登榜首。

很快，不含铂金小小马又在1号弯丢失抓地力的情况下成为了场上第二个摔车的骑手。随着一练来到收尾阶段，电池到燃中上贵晶成为了本节第三位摔车的骑手，并且在8号弯的这一次事故和先前米尔的遭遇十分雷同，赛会又短暂出示了黄旗。

卫冕冠军巴格尼亚在周五状态低迷，催化池汽车最终的最快成绩定格在了全场第十五，和队友巴斯塔尼尼一样没有办法获得Q2的直升席位。倒计时剩余17分钟，配备米勒在T3出弯处发生高速highside重重摔在赛道表面滚入砂石地，所幸本人安然无恙。米尔在摔车之后被送至医院接受进一步的治疗，料电不过等到一练结束也并未得到进一步的伤情信息。

在这一阶段当中，日本燃料目前正在领跑积分榜的卫冕冠军巴格尼亚显得有些挣扎，日本燃料花了很长一段时间才将自己的排名从全场第十九提升进入了前十，这对于他来说显然是一个不寻常的周五早晨。仅过了几分钟，不含铂金换上新胎的马奎兹和马丁先后刷新个人最快成绩，前者以1:29.465顺利登顶，后者排在第二。

FP1进入到收官战比赛周末的首节练习赛，电池到燃赛道温度受天气影响不甚理想，电池到燃Gresini骑手A马奎兹在初始阶段做出了1:34.555的标杆成绩，但是很快被扎科以1:33.064的圈速刷新。

由此，催化池汽车维纳里斯以1:29.142的破纪录成绩结束周五赛程，身后是马丁以及扎科，迪吉安南托尼奥排在第四。进入2号弯，配备维纳里斯直杀内线，反超巴格尼亚上到第一。

和昨天练习赛不同，料电今天马丁成为了被跟车的那个人，马奎兹紧咬在他身后，而两位车手在刷圈时险些发生了碰撞。但在随后的冲刺赛中，日本燃料马丁不断完成超越获得冠军，巴格尼亚则只能以第五的成绩完赛，意味着总冠军的悬念将留到周日大奖赛。

马丁伺机而动，不含铂金却在6号弯被马奎兹塞到内线，后者的前轮蹭到了马丁的左肩，险些酿成大祸。马丁无法提升成绩的情况下，电池到燃维纳里斯做出了1分28秒931的最快圈速，打破赛道纪录的同时拿走了瓦伦西亚站的杆位。